三九严寒，是一年中最冷的时段，广汽集团寒区试验场负责人孙建忠又像往年一样，带队带车一路奔波来到黑河。零下20多摄氏度的低温给了孙建忠及队友们一个下马威，孙建忠却笑言，“候鸟都往温暖如春的南方飞，我们却是一群专飞北方的候鸟，不畏严寒……”

　　2009年，广汽集团开始进行寒区试验，当时试验分散在东北各寒区试验场。在经过几年的运作后，集团想建立自己的寒区试验场。当时孙建忠带领相关人员在东北走了十几个湖区，最终，经过综合分析比对，认为孙吴二门山水库保密性好，湖面大，水温条件好，同时气候条件也好，很适合开展寒区试验。于是，当2014年冬天来临时，一个2.5平方公里的冰面和2万平方米路面寒区试验场在这里建成。

　　疾行、急停、漂移……五辆车在雪道上来回穿梭，这些平时难得一见的高难度动作让记者大开眼界。穿裹严实的孙建忠远眺着测试车辆介绍着情况：现在集团正逐步减少在国外一些试验的开展，渐渐将重心转到国内。原来，黑河逐年提升的综合服务能力，给了企业极大的信心。孙建忠说，国外的试验成本是国内开展试验成本的近十倍。而经过我们的不断完善，现在我们这个试车场与新西兰、瑞典的寒区试验场相比毫不逊色，甚至有的地方比他们做得更好！目前，在这里试验的车辆有将近200台，试验项目达32项。

　　“十二五”期间，地处北纬50度的边城黑河大力发展试车经济，将“冷资源”打造成“热产业”，搅热边城冬季市场，有效带动了宾馆、餐饮、维修、油料供应、航空、地方特产的消费。单就宾馆入住率为例，已由2005年的百分之三四十增长到现在的百分之九十以上。

　　据不完全统计，“十二五”期间，黑河市累计投入资金2.5亿元，建有8家试验公司、14处试验场地，17户企业在黑河建立专属试验基地。黑河进行寒区试验单位累计334家，试验车辆5496台，试验人员8806人。试车产业每年给黑河带来各类消费过亿元。