随着有车族越来越多，自驾游已成为时下颇为流行的一种度假方式，带着家人，带着朋友，开车离开喧嚣繁忙的都市，驰骋于山水田野之间，着实惬意不已。眼下，十一长假马上就要到来，俗话说“不打无准备之仗”，出发前对爱车多一份检修，多掌握一些驾驶技巧，旅途安全就更多一份保障。

　　检测篇：出发前检查车况

　　车是“万里长征”的工具，所以驾驶者要根据车况来评估是否能经得起长途跋涉，无论你工作多么繁忙，都一定要抓紧时间将车送到4S店做个全面的保养和安全检查，任何侥幸的心理都会带来更大的损失和麻烦。也许你会说就在家门口转转，一点小毛病没关系。但也可能这个小毛病就是安全的隐患，不及时解决真可能酿成大祸，在安全的问题上来不得半点马虎。黑河市广源汽车修理厂的马师傅告诉记者几项出行前检测时特别要注意的事项：

　　1.检查发动机灯、气囊灯、ABS灯、S灯(S键关闭时)是否启亮，如果不启亮，则要进维修站维修。

　　2.检查制动系统，看看制动距离是否正常。如果是旧车跑长途，应计算一下自己上次更换制动片、离合器片的里程，以保证不会因为上述两片的过度磨损而造成车辆故障。

　　3.检查方向系统，看是否有方向发抖、发摆、跑偏现象。

　　4.对机油液面、防冻液液面、变速箱油液面、转向助力油液面、刹车油液面进行检查，通过观察车辆部件外观以及车下的地面，看看是否有油或液的泄漏。

　　5.对雨刷、轮胎、后视镜等外部设备进行检查。特别应注意轮胎气压，轮胎气压过低易造成高速行驶时的爆胎事故。

　　马师傅还强调，汽车在路上安全行驶，灯光设备只是其中一个小小的构成，但也是不容忽视的。个别司机会忽视这点，尾灯、转向灯脏了、坏了也不去管它，导致发生追尾等事故。因此，灯光设备一定要修好后再上路。

　　装备篇：必备物品不能少

　　自驾出游，如果可能最好把家都带在身边，那是最令人放心的。当然这只是一种奢求。基本上就出行准备而言，可分为两大类型：

　　文本类：身份证、驾驶证、行驶证、环保贴、路线地图、信用卡、保险费单、笔记本及笔等。尤其是去不太熟悉的地方，事先准备一张地图是非常有效的。目前GPS导航仪也日渐成为必备装备之一。出发前还应该准备些喜欢的音乐，自驾的快乐就是车、人、音乐、过程，日后的回忆也常常因为那些音乐而浮现得更加清晰。车辆备件类：“四大法宝”随车携带，有备无患。这些法宝是：拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。最需要强调的是水,除了饮用水，还需要用10L以上的塑料桶装自来水，可以用来洗手也可用来在紧急情况下补充发动机冷却液，避免“开锅”。此外应急装置、多功能手装备篇：必备物品不能少表、指南针、通信装置、组合刀具、野营装备等也必不可少，如有汽车救援卡，最好也要随身带着，以备不时之需。

　　驾驶篇：驾驶技巧要记牢

　　自驾游最重要的部分就是驾驶。一般情况下我们都是从喧闹的都市驾车到宁静的郊外，或者从一座城市驾车到另一座城市游玩。有着多年驾驶经验的马师傅强调，城市道路、山路和高速公路等路况的频繁变换在所难免，相应的驾驶技巧及注意事项就应格外关注。

　　1.经常留意查看汽车仪表盘上水温和机油压力数据，超出正常范围或者汽车行驶中发觉有异常响声或其它不正常现象；如闻味或见到冒出大量热气等必须立即停车检修，然后才能继续行驶。

　　2.尽量避免夜间行车，如果需要夜间驾车，应减速慢行，多用变换远近光灯的技巧，在遇到对方灯太亮时，正确的做法是减速或停车。

　　3.山道驾驶往往弯多且急，此时切不可在弯道超车或在看不清前方有无来车的情况下占对向车道过弯，过弯前要减速鸣笛。

　　4.长途驾驶首先应该避免疲劳驾驶。疲劳驾驶是造成意外的主要原因之一。如果感到困倦之时，应该停车小歇片刻，或者换人驾驶。千万不要勉强赶路。

　　5.在高速公路上行驶时，遇到紧急情况需要停车时，应停靠在应急车道。如果长途驾驶需要休息，可以在高速公路的服务区或收费站出口处停靠。6.野外临时停车时要注意不要在转弯处，某一方向视线不好处，坡度大处，有可疑人逗留处，或者其他你感觉不稳当的地方停车。停车休息时，务必锁好车门车窗，注意个人财产安全。

　　应急篇：从容应对不慌乱

　　驾车出行，爱车“搁浅”公路的尴尬，或者碰到不大不小的事故，肯定会使你出行的喜悦大打折扣。不过如果你掌握了以下应对方法，就能最大限度确保驾车无忧。从近年自驾游的驴友反馈，马师傅认为以下几点突发事件频率高：

　　1.发动机不能启动：首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮，如果是这样，可以把受潮机件晾干，然后再发动；其次，检查火花塞是否损坏，如果损坏，只要更换即可；最后，检查蓄电池电压是否足够。

　　2.突然爆胎：长时间行车，轮胎过热容易引起爆胎，但有时驾车人不易察觉。如果发现车尾摇晃，方向不会失控，可判断后胎有异常，这时可反复踩刹车，慢慢将车停下；若方向向一侧跑偏，前胎就要引起注意。此时应双手用力控制方向盘，并松开油门踏板，使车利用转动助力自行停下，千万不要急于踩刹车，否则会加剧汽车跑偏。3.制动失灵：首先要根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速踩一脚空油，将高速挡换入低速挡。在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，否则容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力。