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日本关东军在嫩江境内的军事机构设施
http://heihe.dbw.cn   2015-09-02 09:19:12
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  日本关东军于1933年1月进驻嫩江,开始侵略性经营,旨在把嫩江作为进攻苏联的后方基地,将其建成军事基地、空军基地和准军事组织基地、后勤补给基地。1934年5月12日,日军规划设计的沿中苏边境15个要塞全面开工,截至1939年末,从珲春沿黑龙江直到海拉尔的要塞工程全部竣工。由于嫩江县正处在东、西支撑黑河、孙吴和海拉尔等处要塞位置,其军事地位十分重要,故日军一直倾力苦心经营嫩江。

  驻 军

  1933年(伪满大同2年)1月,日本侵略军侵占嫩江县,主力部队向黑河推进,留米山大尉率日本守备中队百人驻守嫩江。2月,在米山操纵下,伪嫩江县公署出台。9月,各区建立“自卫团”、“保公所”;推行保甲制度,从政权建设上加强日军侵略地位。10月,收缴民间武器。是年,原驻四站(今塔溪乡驻地)南大营的东北军降日改编为伪满洲国军。1934年夏,成立“治安整肃委员会”,专门镇压反满抗日爱国人士。同年,县内设“大同”、“盛京”两个报馆,配合军事占领,加强文化侵略。1935年4月,日伪军队开始“讨伐”抗日队伍。截至1935年上半年,日伪当局在全县收缴枪支1100多支,子弹数万发。是年秋,米山守备队在西北门枪杀10名抗日战士;冬,关东军136旅团进驻城外“东大营”营地,旅团长为少将土谷直二郎。是年,齐齐哈尔日本宪兵队派1个分遣队进驻县城,人员最多时为30人。此后,随着日军机场、仓库、车站的建设,普遍设有日本守备队,一般配置1个小队(30多人),最多的达百人,最少的十余人。1940年3月,伪军独立旅石兰斌部沿嫩江县城东官地(今长福乡爱国村)至塔溪一线驻扎,随时准备围剿东北抗联等抗日武装。日伪在沐河村始设森林警察队,全队120人;日本宪兵分遣队一度扩编为分队。1941年,伪军混成十五旅调驻塔溪南大营。1941年,伪满洲国军混成十五旅由黑河移来四站南大营驻扎,该旅撤走时由伪军骑兵二十一团接替,全团实设1个机枪连、3个普通连,兵力不足500人。此外,调防伪骑兵28团,设立森林警察大队,铁路护路部队等军事组织。1944年末,伪骑兵二十一团移往洮南,由伪步兵十八团进驻四站。此间,日本关东军独立混成旅136旅团驻嫩,司令官为土谷直二郎少将,实有兵力5690人。

  “国兵义务制”

  1940年,日伪当局颁布《国兵法》,规定年满19岁的男子均有服兵役3年的义务;因适龄男性人数较多,应征为兵者只占1/10,故又颁行《国民勤劳奉公法》,规定适龄未征者(通称“国兵漏”)亦有3年“勤劳奉公”(后称“勤劳奉仕”)义务,编入“勤劳奉仕队”,每年出义务工8个月,为日本侵略者修筑各种工程,有时也进行军事训练,以为后备兵员。这对陷于水深火热之中的民众无疑是“雪上加霜”,故普遍遭到抵制,时有“抓国兵”、“抓勤劳奉仕”的事件。

  飞机场

  日本侵略者为适应空战、空运和北侵作战之需,自1936年起,先后在嫩江县境内修建军用机场13处,其旨在把嫩江建成日军的空军基地,使之成为黑龙江东北部地区和内蒙古北部地区的指挥中心。建成时,最大的机场分别是一号、二号、三号飞机场,均分布在东起贲家岗西至阎家屯(今海江镇贲家岗村至红星村)一带。飞机跑道长8公里,机种以菱式战斗机为主,常有运输机和轰炸机起降;建有永久性修理间10余栋,可对飞机进行检修;每个机场均建有钢筋混凝土构筑的飞机库数十座,水、电、气设施配套,附设仓库、医疗、气象等机构。已建成使用的机场还有:县城南飞机场(城南2公里处,以民航为主)、前何家机场(今前进乡永胜村东)、前永安机场(今前进乡保胜村一带)、孟家庄机场(今海江镇西孟村一带)、太平机场(今海江镇金星村太平屯一带),柏根里机场(今嫩北农场场部东)。尚未建成的机场有:沐河机场(沐河南山)、东一号机场(今联兴乡东宁村)、科洛机场(今山河农场六分场)、霍龙门机场(霍龙门林场西南)等。临近霍龙门地区有红林、花园、金水3处机场(为瑷珲区境内)。上述机场,解放后均被毁坏,只有东北航空护林局于1952年后将一、二、三号飞机场部分修复,利用至今;其中10—13号机场未全部建成投入使用外,其余西孟庄机场等9个大型飞机堡还可以确认,其原址较好地保存至今。

  兵 营

  日伪时期,嫩江境内建有3个固定兵营。

  东大营。1935年,日本关东军开始在县城东修建兵营,通称“东大营”,位置在今液化气站和墨尔根乡立新村砖厂一带。“东大营”占地面积约3平方公里,建有砖木结构营房6000平方米,水、电、气设备齐全,设有靶场和马场。四周用铁丝网隔离,构筑有相应的防御工事。东大营北是陆军医院,有铁路、公路连结内外,是功能齐全的军事建筑群。建成后,一直是日本关东军营房,解放前夕驻有日本关东军独立混成136旅团。解放后被拆除。

  四站南大营。1929年(民国18年),东北军在塔溪乡所在地黑嫩公路41公里路南开始在清朝兵营基础上修建四站南大营。至1932年,共建成红砖墙、铁皮顶营房17栋,可容兵千余人,占地面积20公顷左右。日伪时期,驻有伪军部队一个旅。解放后,1980年前后曾驻有解放军。上个世纪八十年代废弃。

  九三兵营设有营房、医院、靶场等。

  仓 库

  仓库是日本关东军后方基地的各类军用物资储备处。日军意在将嫩江建成军事补给基地、后方基地,1935年,开始在县内修建军用仓库,至日本投降时,县内共有独立仓库6处,附设仓库数十处,使嫩江成为名副其实地军事补给基地。

  九八三军用仓库,位于县城东郊,南临日本关东军兵营,占地面积约4平方公里,内有纵向公路4条、横向公路3条,分割成20个库区,建有成排的库房,有的库区为露天货场,有铁、公路通向库外,储存被服、食品、军械、物资材料等。

  四号仓库,位于今海江镇曙光村附近,为地下军用油库。六号仓库,位于县城东南约3公里处,为军械仓库。

  七号仓库,位于城东南庙屯附近,为弹药仓库。博霍佗山和泥鳅西南6公里建有2处山洞仓库,储存物资不详。

  此外,县内各军用机场、火车站等地日本均建有军用仓库,储存油料、军火、被服、食品、物资材料等。上述日军仓库,解放后均被拆毁。

 
作者:智守民 来源:黑河日报 编辑:吴岩
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