“九一八”事变后,嫩江县人民和驻嫩东北军将士掀起轰轰烈烈的反日高潮。东北军一些部队云集嫩江,从嫩江出发到前方和日本侵略军作战;抗联1938年底西征以后进入嫩江境内,先后在嫩江开展了4个年头的游击战。
转移松嫩平原开辟新游击区
1938年,东北抗日斗争进入最艰苦的时期,抗联已成日寇的心头之患。是年春,日伪当局强制实行“坚壁清野”,设置集团部落,小屯并大屯,限制抗日武装力量活动。5月1日,北满临时省委召开第七次常委会议,决定并组织抗联三、六、九、十一军进行第二次西征,冲出敌人的包围,向松嫩平原转移开辟新的游击区,以坚持长期抗战。抗联六军二师十二团进入嫩江县境内。至年底,十二团在政治部主任王钧率领下,先后打下南齐岭(现在长福镇云龙村)警察所、何家泡子开拓团(现为南空农场位置)等地,并多次进行了遭遇战,在县域内纵横驰骋几进几出后,又越过嫩江直捣并打下巴彦镇等几处警察所。
1939年3月下旬,1938年11月中旬由抗联北征先遣支队改编的抗联三路军一支队,在西北临时指挥部张光迪、陈雷率领下,进入嫩江境内在松木山(塔溪境内松木砬子),被200余名日伪军包围,一支队在两次遭遇战中损失严重,支队长张光迪负伤。部队撤出战斗,经过十五里湾(今爱辉县与嫩江县交界处)、蔺家屯(今嫩江县塔溪乡杨树村)等村时,得到抗日群众掩护,用马爬犁在黑龙江黑河爱辉县上马厂处送一支队的同志们渡过黑龙江,退入苏联。
奇袭嫩江一号飞机场
为彻底打击日寇的空中威胁,十二团与龙北地委决定,适当时机打击捣毁嫩江境内的日军飞机场。1939年7月下旬,抗联六军二师十二团在政治部主任王钧率领下,70多人长途奔袭嫩江一号飞机场,炸毁飞机7架,击毙飞行员及守备日军30余人,缴获大量物资。战斗中,十二团先派遣侦察班长史化鹏以劳工身份潜入嫩江一号飞机场扩建工地,摸清敌情传递情报,做内应。十二团由当时讷河五区(今龙河镇)奔波百余公里,进入嫩江县科洛乡双泉村,傍晚部队向嫩江一号飞机场进发,兵分三路:第一路在机场西侧公路旁设伏打援,以阻击日军136旅团增援;第二路埋伏在黑嫩公路边,以阻击东官地、科洛方面增援之敌;第三路分成4组袭击机场。战斗十分激烈,十二团无一人伤亡,该战是东北抗联游击战中的精彩战例。奇袭嫩江一号飞机场,给了日本侵略者以沉重打击,使嫩江一号机场彻底瘫痪,失去了战斗力。
1939年8月,抗联六军二师十二团在政治部主任王钧率领下,在杜甲长村(今九三农管局尖山农场六、七队)击退伪军讨伐队尾追袭击,缴获“三八”式步枪32支,子弹2500发。9月,黄腾达抗联六军十二团在唐大火梨屯(今九三农管局荣军农场二、三队)设伏击毙日军30余人,俘虏伪军警察60余人,缴获机枪3挺、步枪82支,子弹1500发。是年,嫩江县伪警察分队长程震翔率部起义,投向东北抗日联军。
夜袭科洛伪警察署
1940年3月17日,改编后的东北抗日联军第三路军第三支队在支队长王明贵、政委赵敬夫带领下,决定夜袭科洛伪警察署。
是夜,围墙高筑的科洛伪警察署,门口岗楼内由值班警察站哨守卫。晚9时许,抗联三支队战士摸上岗楼,突然将哨兵抱住摔倒、夺下步枪,将口中塞满毛巾,捆绑起来。进攻部队占据有利位置后,在大门口架起机枪,派十余名战士冲进院内把枪口对准门窗,连声喊话:“缴枪饶命!”屋内的六七个警察知道是抗日联军来了,吓得魂飞魄散,缴枪投降。战斗共缴获步枪42支、子弹4200发。三支队对伪警察进行抗日形势和民族教育,警告他们不要再当日本侵略者的鹰犬。在袭击伪警察署的同时,三支队放火烧掉了警察署长住宅,缴获两匹马。
数次袭击日军防不胜防
1940年5月5日,抗联三路军三支队在王明贵率领下,袭击沐河森林警察署。是日深夜,抗联三支队在支队长王明贵率领下攻打沐河森警大队,未放一枪,未投一弹,突然袭击,取得全胜。这次战斗,三支队投入兵力70余人,俘虏伪警45人,缴获机枪1挺、步枪40支、手枪5支、子弹5000发,粮食若干。第二天,三支队安全转移,撤回科洛河南岸朝阳山地区。在撤离之前召开了群众大会,三支队在会上宣传党的抗日救国政策,动员群众支援抗联部队,为争取全民抗战的胜利做贡献。45名伪警当场释放,要他们不要忘了自己是中国人。
5月21日,王明贵、王钧率抗联三路军三支队深夜袭击包围了四站(今塔溪乡塔溪村)南大营伪军、自卫团和警察署,至第二天清晨,战斗结束,毙、伤、俘敌40余人;缴获步枪27支、手枪8支、弹药一批,战马2匹。该战彻底打垮了塔溪警察署,瓦解了自卫团,使驻南大营伪军一个连丧失了战斗力。6月7日,抗联三支队袭击大椅山日本“满拓青年训练所”,俘虏日本工头3人,解散劳工167人。同月,抗联三支队在科洛袭击日本护路武装队。7月14日,抗联三支队又分别袭击双泉警察所、科洛警察所,俘日本警察官4人,缴获20余支步枪和一批弹药、粮食。7月17日,抗联三支队派出小分队在柏根里抗日救国会的配合下,又多次袭击日本铁路武装队、开拓团及驻地的日军。
奔袭霍龙门火车站
1940年10月,为解决抗联三支队越冬装备和给养,三支队决定长途奔袭日军把守的霍龙门火车站。
三支队由今天五大连池市朝阳山出发奔袭500余里直插霍龙门。10月30日,支队长王明贵率先头部队行至距霍龙门10公里处时,遇一烧炭老汉,便停下来了解情况,烧炭老汉原住佳木斯地区,对抗日联军早有认识,便如实告知霍龙门车站敌情:车站常驻日军三四十人,有时县城日军来此,可达百人,伪满洲国军有七八十人。此时,霍龙门车站守备日军仅十余人。为了解霍龙门车站确切情况,王明贵恳请老人前去探察;老人欣然前往,太阳尚未落山时老人已从霍龙门返回,查明从县城来的四五十名日军已经离开,该地此时只有常驻武装力量。部队迅速出发,行至霍龙门(今霍龙门乡霍龙门沟村北岗屯)附近的山中隐蔽休息。入夜后,部队迅速包围了日本驻军营地和火车站,兵营里的日军向外冲了几次,都被打了回去。火车站内的日军和伪军抵抗一阵后,看到抗联部队已冲到大门口,料难固守,便仓皇逃窜,有的被击毙、有的被俘获,战斗历时90分钟。三支队控制了霍龙门车站,打开日军仓库,每名战士都换上日军装备,补充了马匹和弹药,用马车装运一车战利品,剩余物资分给当地群众,房屋、设施和带不走的物资全部烧毁。此次作战三支队投入兵力80人,俘敌80余人,缴获枪支122支,马80匹,弹药千余发,伪国币7000元及粮食、被服等物资若干。11月份,抗联三支队又继而攻打偏脸子车站、西施阁金矿(今联兴乡兴革村),皆获全胜。
第二次西征
1941年1月2日,抗联三路军三支队在嫩江县塔溪乡四站(今塔溪村)召开党委会议,决定进入苏联进行短期整训。3月返回国内,开始第二次西征。4月初,抗联三支队61人从苏联返回东北。6月23日,抗联三路军三支队攻打罕达汽金矿,缴获步枪60支、手枪13支、子弹1.5万发、伪币1万元、马7匹、黄金若干及白面、服装等物资。7月29日,抗联三支队在八站袭击日伪黑河国境警察部队,毙敌5人,俘伪警察20余人,缴获枪械13支、子弹1300发及各种军用物资。7月末,抗联三路军三支队破坏嫩江沿岸“满鲜木业”4号、5号作业区,缴获大批粮食、食盐。在七、八月份,两次袭击腰站、八站之后,三支队进入内蒙古,执行省委决定,离开嫩江。抗联在西征后的1938年至1941年期间,先后转战嫩江县塔溪乡、科洛镇、海江镇、霍龙门、伊拉哈镇、长福镇、白云、联兴、多宝山镇等现在的9个乡镇,与日寇浴血奋战,为“还我河山”,前赴后继,血染嫩江大地,将永远记载于民族史册,熠熠生辉;抗联为民族解放而前赴后继的精神,必将永久光照千古、激励后人。
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