东北网黑河04月02日讯 沐浴着和煦的春风，沉睡一冬的黑龙江逐渐苏醒，这也意味着服务了整个冬天的浮箱固冰通道即将关闭，口岸货运进入紧张的“抢运期”。3月31日，记者走进黑河口岸，与联检部门及进出口企业共同感受“抢运期”的忙碌。

　　在口岸货运码头，记者见到随处停满了等待过境的货车。北丰农业科技服务有限公司今天就有三十几辆货车等待过境，公司相关负责人关丽丽正在联检大厅办理各项通关手续，办理间歇，她告诉记者，速度太快了！这几天公司需要过境的货物很多，原本很担心，但经过这两天的运输，高效的放验速度让企业吃了“定心丸”。

　　进入抢运期以来，黑河口岸各联检部门高效运转，紧密配合，全力落实联动机制，延长工作时间，从早7点30分至晚7时，全程无休息，11个半小时的工作时间让车辆随到随检，全力打造绿色通道。

　　在浮箱固冰通道两侧，记者发现了若隐若现的淡淡黄色，仔细一看是货车散落的大豆和玉米粒。黑河检验检疫局黑河港办事处主任孙玉海告诉记者，现在每天入境的大豆和玉米将近一百辆次，相当于近两千吨货物入境。为什么会有这么大的入境量？口岸部门给出答案。原来受俄罗斯经济形势与卢布贬值影响，企业进口成本降低，利润空间增大，再加上由于我国大豆消费需求持续增长，种植面积减少，国内大豆供需缺口较大，所以进口的大豆与去年同期相比数量激增，此外进口玉米、面粉、豆油也纷纷呈上升趋势。五年来还首次进口了樟松板材。据统计，2014年12月1日到2015年3月30日，黑河口岸共进口大豆7.9万吨，居全省口岸首位；进口玉米8734.17吨；今年前三月，黑河口岸累计进口货物量达103338.3吨，同期比增长87%。

　　黑河边防检查站执勤业务三科科长王曦告诉记者，现在每天进出境车辆高峰时达到二百多辆，是平时的四到五倍，平均每十分钟就有三四辆车通过。面对进出口货物种类与数量发生的明显变化，为货物过境抢时间，帮通关企业抢效益成为我市各联检部门的共同使命。他们根据各自工作性质，采取一系列有效措施，引入风险分析等机制，大力提高货物通关效率。

　　黑河检验检疫局畅通审批、报检、查验、检测等四环节，为境外粮食返销回国路提速，从去年12月初到今年3月底，黑河检验检疫局共计为企业节省通关成本10万元以上，节约通关时间3600多小时；黑河海关实行全天候无假日24小时预约通关，对易腐易烂出口货物采取预约申报，同时大力深化无纸化通关改革，为企业节省通关时间，减少运营成本；黑河边防检查站增派警力，加大监护和警戒力度，全力保安全。据了解，黑河口岸将在4月10日前后货运闭关，具体时间将根据天气情况而定。