黑河是一片广袤的土地，自然资源丰富，除地面上肥沃的黑土地、茂密的原始森林、无垠的草原、辽阔的水域，地下还有丰富的煤炭、铜、铁、金、锡、钼等矿产资源，为国家和地方经济发展提供了能源保障。这里主要回顾一下黑河煤炭的开采历史。

煤矿开采沿革

　　清光绪二十三年(1897年)初，瑷珲城西数十里的阿林别拉沟(今黑河市爱辉区西岗子煤矿一带)发现煤矿。4月29日，经瑷珲永和公和鼎盛昌两家商号、瑷珲副都统景棋和黑龙江将军恩泽等逐级上报呈请后，清廷准由“鼎盛昌、永和公两家商人李文展等承领招集股本”，实行官督商办。两号经理李文展、张志清在集股筹办中，为日后能在俄国境内打开销路，遂与俄商纪风台、卢宾诺夫等私订了合股开采合同。清光绪二十四年(1898年)恩泽闻讯后，当即严饬并令退毁合同。次年，恩泽又责令候补巡检李席珍代表清政府参与改订华俄商人合同，并两次呈奏清廷。后因“庚子俄难”爆发，遂使此矿终未正式开采。

　　清光绪三十二年(1906年)，清政府在墨尔根组建了甘河地方煤矿。次年8月，又修筑了马拉轻便铁路，开始采煤外运。

　　民国初年，区内煤炭产业有嫩江县境内的甘河地方煤矿和瑷珲县西岗子煤矿。其中，西岗子煤矿在1925年经美国矿山技师牛顿和弗莱拉两人调查后，即进行露天开采。但因地方产业和居民多以木材为燃料，加上交通落后，所产煤炭销路差，致使该矿屡开屡废。同期，瑷珲县还有里三道沟煤矿。1929年，嫩江县矿商肖塘、金德成分别创办了柏根里煤矿和石砬子煤矿，矿区面积分别为360公顷和18公顷。

　　东北沦陷时期，嫩江县境内的甘河矿区划属巴彦旗，柏根里和石砬子两个煤矿被迫停办，区内仅剩瑷珲县西岗子一处较大的煤矿。1939年6月，伪满洲炭矿株式会社投资开发西岗子煤炭资源，称瑷珲煤矿，同时也被称为煤窑沟。矿区面积2.7平方公里，分南沟、北沟和新沟3个采矿点(南沟、新沟后因煤质不佳而停止采掘，北沟又分第一、第二、第三采掘坑和第一、第二露天采掘点)。

　　1945年东北解放后，瑷珲县西岗子煤矿因战事停产。1950年初，始在黑河专区工矿局和专区总工会的领导下着手恢复，至1951年正式恢复生产。1958年，省政府和省煤炭管理局从鸡西、双鸭山调来50余名技术人员支援黑河开采煤炭。同时，全区掀起了煤田大普查和找矿热潮。1959年8月，省煤田地质局“二〇七”队先后在瑷珲县境内的木耳气和三吉屯探出煤矿，并试开了木耳气小煤矿(后因煤层开采状况不佳和交通不便，把煤矿交给了罕达汽金矿经营)。同期，逊克、孙吴等县境内也发现了一些矿点，但均因煤田质量不佳、资金不足、交通不便等原因而未采。1968年12月2日，国家投资413万元，在瑷珲县南(即黑河城区南)25公里的哈黑(哈尔滨—黑河)公路西侧动工兴建东方红煤矿，试建了一对斜井。次年，又在西岗子公社宋集屯大队附近兴建了宋集屯小型露天煤矿。1971年8月，再投资30万元后，东方红煤矿开始试采。1975年12月，正式建成投产。1978年，位于嫩江县境内的由多宝山铜矿、嫩江县企业局和星火公社、嫩北农场等单位分别投资建立的露天煤矿投产，年总产量3万吨左右。

　　1983年，省政府决定在黑宝山煤田(1975年发现)组建省属黑宝山煤矿，接管地方和企业自办的煤矿。该矿后来成为黑河市最大的国营煤矿，俗称“151煤矿”。1985年，全区贯彻“有水快流”的方针，涌现出一批小型集体采矿业和个体采矿业。1992年，区属县以上煤矿有3户，均在原黑河市境内。有乡(镇)及农场、部队煤矿59户(其中国营煤矿7户)。

采煤方式及产量

　　中华人民共和国成立前，煤炭开采为土法作业，即先用炮崩或镐刨使表土、煤层松碎，之后人工装运。据《嫩江县志》记载：1916年1月7日-4月20日，该县甘河地方煤矿采煤1416吨，为已知区内最早的单矿产量。

　　东北沦陷时期，日本侵略者设立伪满洲炭矿株式会社统管煤炭生产。瑷珲县西岗子煤矿平均日产原煤400吨，年产约12万吨。

　　中华人民共和国成立后，西岗子、宋集屯和东方红等煤矿因地质状况不同，开采方式各异：

　　西岗子露天煤矿，1951年恢复生产至1960年期间，均为手工作业。其中，剥离的土石，用可侧翻的矿车靠自然坡度滑至排土场翻卸。之后，再由两人推空车返至掌子面(作业区)，以此形式往复作业。采煤生产是用同样的方法往返于储煤仓和掌子面之间。1956年，为减轻工人劳动强度，改用马套子拉空车，少数剥离道改用小绞车放重车提空车。1961年和1965年，先后投入使用两台C-80推土机和两台50-K电铲后，剥离工作实现了半机械化。此后，又先后增添了3台推土机、两台红旗-100推土机、两台0.5立方米油铲和3台吉尔-130型翻斗汽车，实现了剥离生产机械化。1990年后，因煤矿煤炭资源枯竭，只在原矿坑北侧采用平峒生产。1992年，产煤52882吨，产值212万元。

　　宋集屯露天煤矿，1968年-1971年，剥离工序为炮崩、镐刨、锹装，利用轻便轨道，人工推矿车自动滑下运土。采煤生产是由用户自己驱车进入掌子面，自己打煤自己装车，厂矿只出专人负责管理现场。此间的生产方针是“夏剥冬采，剥离先行，剥采并举，以销定产”。1975年后，使用绞车和推土机作业，矿坑生产基本实现了半机械化。1976年宋集屯煤矿独立建矿后，剥离仍以人工为主，短距离排土使用推土机作业，长距离使用绞车牵引矿车运输。1987年和1988年，两次总计投资1150万元进行了全面技术改造：剥、采作业改由推土机、挖掘机和翻斗汽车联合作业完成，生产实现了机械化，年采煤能力30万吨。1992年，产煤267119吨，产值107.1万元。跨世纪后，宋集屯煤矿资源基本枯竭，整个煤矿搬迁到三吉屯新矿区。

宋集屯煤矿矿体 （资料片 ）

　　东方红煤矿，采煤方式为井采。矿井分为主、副井：主井提运煤和土，副井通风、排水、行人；主井旋砌220米至井下车场，副井只旋砌60米(其余由坑木支护)。主要生产环节为掘进、采煤和整备。井巷开拓方法为中央并列式布置、分区前进的“单一长臂后退式采煤法”。主要生产设备有用于上下通风的55千瓦主肩1台和大、小局肩6台，用于排水的75千瓦大泵1台和小泵7台，用于井中上下提升的150千瓦大绞车1台、小绞车12台。掘进生产用电钻打眼、炸药爆破。产生的土石先由人力装入矿车，再经井下和主井多段提升后，运至井上土石场。采煤生产先放炮和人工攉槽(俗称炮采)取煤，然后使用GS-20型刮板运输机将煤运至掌子面出口。装入矿车后，再经主井提升翻入罐笼上的储煤仓。1979年后，运输设备改用SGW-40可弯曲刮板运输机。1992年，产煤65428吨，产值262.4万元。

煤炭的运输销售

　　清光绪三十三年(1907年)，清廷在墨尔根甘河地方煤矿与博尔气码头之间铺设了轻便马拉铁路(即独克比尔线)，外运煤炭。

　　东北沦陷时期，瑷珲县西岗子煤矿在矿区至瑷珲火车站(今西岗子火车站)之间铺设有双轨小铁道，专供运输煤炭。小铁道全长10公里，每天由马套子向车站运煤400吨。1945年东北解放时，因战事停运。

　　1951年—1959年期间，西岗子煤矿靠马套子进行接力式运输。1960年，改以小火车运输为主，间或有用户的汽车和马车进矿自运。小火车运输最初由两台沈阳机车厂制造的080型18吨重机车头牵引，后经逐年改造更新，运输由6台K-N-28吨重机车头牵引，车皮65辆，总装载容量520吨；车轨也由原6-18公斤/米的不同规格，统一更新为15公斤/米，运输沿线设有专用通讯设备，沿途建有西岗子、松树沟、黄金子等站点。同时，宋集屯、东方红等矿以汽车、胶轮拖拉机、马车运输为主。1990年北黑地方铁路试运营后，修建了原黑河市至宋集屯煤矿的运煤专用线。原小火车线同时拆除。其他各矿仍依靠汽车、胶轮拖拉机、马车自运煤炭。

　　中华人民共和国成立后，区辖3矿(西岗子、宋集屯和东方红煤矿)的煤炭销售分为自销和外运经销两种，即分别为用户用汽车、胶轮拖拉机、马车直接进矿购买(自销)和交付煤炭商店或运销公司转销(外销)。1960年以前，因受运输能力限制，以自产自销为主，煤炭商店经销为辅。煤炭局和各矿都本着“夏剥冬采，剥离先行，剥采并举，以销定产”的方针生产煤炭。1971年4月后，煤炭产销分家：3矿销售由煤炭商店经营，煤矿本身在不影响销售计划的前提下，均有部分煤炭自销权。同时，为使产、运、销协调，由煤炭局调度室负责统一平衡工作。1992年，3矿产煤38.54万吨，工业总产值总计为581.5万元。

煤炭的经营管理

　　清末，区内煤炭开采多为官督商办，即政府统管矿权，并监督经营；承办者依章经办，照章纳税，民国时期，矿权均收归国有，矿区多由商人独资、合资或官商合资开采。东北沦陷时期，日本侵略者为掠夺区内煤炭资源，将区内各矿都置于伪满洲炭矿株式会社的“统制”之下，垄断经营。

　　中华人民共和国成立后，区内各煤矿由各时期的煤炭管理部门负责领导和业务指导。具体做法：一是协助有关煤矿编制长远规划，确定开采方案，编制技术操作规程和审核基建项目。二是负责干部和工人的调转、晋级、提升和资金审定。三是下达或调整年度生产计划。四是对重大事宜进行处理和批转等，1978年后，随着改革开放的深入，企业自主权不断扩大。主管机关与直属单位的关系，由原全面负责转为原则领导。1988年，各矿开始实行承包经营，总的原则和做法是：把计划、技术、安全、设备使用与管理，产品质量与调度指挥、销售、计量与管理、段和班之间的工作协调、工序和工艺之间的衔接等人、财、物(设备)实行最佳结合，层层下达资金包干指标，按责、权、利的大小把每个人的实际工作成果与奖罚制度直接挂钩，结合考核，自负盈亏。

煤炭的安全生产

　　中华人民共和国成立前，区内各矿没有安全生产制度和措施，矿工均凭经验自我防范，事故多、伤亡大。

　　1958年专区燃料处成立后，局、矿两级安全生产分别由主管局长和矿长负责。具体分工是：燃料处不定期组织人员进行安全检查；矿内则分别由专职安全检查员和各段、班的兼职安全检查员负责。1988年，黑河地区煤炭局设立了安检科，各矿也相应增设了安检科、股等职能机构和由工会、共青团组建的群众安全监督网、安全监督岗等。同时，以岗位责任制为中心，分别制定了《安全办公会议制度》《安全生产责任制》《设备维修制度》《剥岩、采煤作业规程》等安全生产制度，以及矿旬检、局月检、季小结等安全大检查制度。根据要求，局内主管局长每月召开一次联席安全例会，各矿每半月召开一次安全会议。每次会议均有议题、有记录、有检查总结、有整改措施等。至1992年前，各矿的安全生产已实现了制度化管理。

乡镇煤矿情况

　　1978年6月，嫩江县社队企业管理科在嫩漠(嫩江-漠河)公路153公里以东新建小型煤矿，年产煤约万吨。1980年，西岗子公社煤矿建成投产，生产方式为露天开采，机械化程度达到60%(有60推土机2台、55胶轮拖拉机1台)。年末，有职工17人，年产煤6000吨，产值6.8万元，固定资产1.5万元。1985年，贯彻“有水快流”的方针，乡镇煤矿增多。其中，嫩江县有小煤矿近30户(含农场集体煤矿)。到1992年底，全区有乡镇煤矿59户。其中，有金水、木耳气、三盆河、钢新等国营煤矿7户，集体煤矿32户，个体煤矿20户。各矿多为季节性生产，生产方式有井下和露天两种。原煤年产量在二三万吨到十二三万吨之间。

东方红煤矿矿区 （资料片 ）

　　跨世纪以来，金水和红旗一带矿区根据形势发展的需要，取得了突飞猛进的发展，形成西部较大型煤田。主要有欧林、军金、振兴、同兴、兴边、富宏、永发、宝发、中亚、三丰、金三角等11个煤矿，年产煤炭达250万吨，产值达202122万元，上缴利税31029万元。罕达汽镇政府机关也从罕达汽村迁往西部煤田，带动小城镇发展，建立5栋住宅楼、7栋商服楼，供热面积达12万平方米，使周边村屯农户向小城镇转移，形成以煤炭、农业开发兼顾旅游业的发展态势，全力推进西部区域经济社会发展。