道路更通畅 出行更便捷
——我市不断加快城市道路建设
通达、宽阔、穿越……纵横交错的道路贯通构筑起城市的筋骨;人潮、车涌、物流……美好安逸的生活美景刷新着城市颜值。如果说,时间是一把有刻度的尺子,那么2020年就是一个记录深度的跨越。仅2020年,黑河市内道路发生了翻天覆地的变化,行走在这座城市,路不断在脚下延伸,只是延伸的速度之快、质量之高,让许多市民感慨万分,赞叹不已。
市区宽阔的通江路 本报记者 邱齐龙摄
2020年我市新建及改造道路9条,完成建设道路1780米,升级改造了17095米,同时完成其他重点街路机动车道沥青铺装,铺装面积共30万平方米。打通“断头路”,修补坑洼路,修建大黑河岛和桥梁维修升级改造。随着市政路网的脉络更加畅通,市委、市政府用大手笔绘制出黑河转型发展的新画卷。
道路是一个城市的“血脉”,“血脉”不畅,就会缺乏生机与活力。长期以来,我市中心城区部分道路存在“半截路”“断头路”的问题,路网结构不完善,不仅居民出行不便,而且交通拥堵问题日益突出,严重制约城市发展。完善城市道路网络,打造城区路路通,成为广大市民的热切期盼。
2020年,我市以建设中国(黑龙江)自由贸易试验区黑河片区为核心,推进落实黑龙江省第三届旅游发展大会顺利实施的道路项目,制定一批“改善人居环境、完善城市功能、拓展城市空间、挖掘城市潜力”的精品道路工程项目。
自全市承办黑龙江省第三届旅游发展大会工作启动以来,市城市管理综合执法局结合城市精细化管理和高标准建设,在重点项目推进方面,针对我市道路建设任务集中、有效施工期短、疫情防控压力大等实际,创新项目审批“容缺受理”“承诺即获批”等模式,深度优化项目审批流程,最大限度降低传染风险。同时,对道路建设重点项目及时开通绿色审批通道,最大限度压缩项目前期时间,增加项目有效施工工期。
如何确保高质量、高标准完成中心城区路网建设,部门联动、齐心协力是工程顺利进行的一条成功经验。在一个个热火朝天的施工现场,到处留下了市政建设人和一线劳动者的身影。
“这条路没有修好之前,路面坑坑洼洼,灰尘大。现在路修好后,交通方便了,下雨天也不怕了。”福康家园的住户杨霞满意地说。“环城西路机动车道是2020年建设的重要项目,城市基础设施建设,特别是城市道路建设,事关民生改善与经济发展。道路建设虽然辛苦,我们必须克服,勇于担当,主动作为,全力完成市委、市政府下达的重大民生工程任务。”市政保障中心主任刘钊语气铿锵,坚定表示。
为安全顺利的如期交工,市政保障中心实行重点工程“一把手”亲抓亲管,分管领导细化落实,组织工程施工单位采取“5加2”“白加黑”“三班倒”等多种工作方式,保证工程施工进度。同时,加强工程质量监管,对项目施工进行跟踪检查,并要求施工单位做好夜间施工安全防护措施,确保安全生产。
城市道路是否通畅有序,是衡量一座城市现代化进程的标志,也是丈量百姓心中幸福指数的标尺。2020年,乘着旅发大会建设的东风,我市进一步完善了城区路网格局,顺利完成了王肃街、海兰街、通江路、202国道连接线、双拥大街等7条街路进行整体升级改造任务,铺装机动车道沥青罩面30万平方米及王肃街、海兰街、双拥大街大理石砖、陶土烧结砖、荷兰砖等人行道铺装8万平方米,更换改造道路路缘石1.6万米,缓解了周边交通压力,打通了道路“瓶颈”,方便了群众出行。
夜晚来临,新升级改造的通江路东西延伸,行人、车辆川流不息,在街道两旁霓虹灯的映衬下,宛若一条彩色的河流。这是我市道路升级改造的成果之一。
截至目前,市政道路修建和升级改造已全面完工。市民惊喜地发现,城市“肌肤”抚平了,城市的脉络自然也更加通畅了。短短一年时间,黑河路网更通畅了,不只解决了人流、车流、物流移动不可或缺的基础设施网,更为全市经济社会发展打通了“大动脉”,注入了新活力。
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