今年是新中国成立70周年，中俄建交70周年，也是黑河与俄布市建立友城关系10周年，更是黑河的丰收年。作为“一带一路”倡议下的节点城市，近年来，我市的跨境产业发展成绩亮点纷呈，对俄客货运输方式不断增多、承载能力不断提升。正在建设的跨境运输项目将形成全方位、立体化的交通网络，进一步推动黑河深度融入“一带一路”建设，助力与俄罗斯欧亚经济联盟战略紧密对接。

　　黑河作为国家一类口岸，是中俄边境线上距离最近、规模最大、规格最高的口岸，具有发展对俄贸易得天独厚的区位优势。目前，黑河口岸到布市的运输方式颇为独特，夏季为水上客货船舶和轮渡汽车运输，流冰期采用气垫船运输，冬季冰封期则采用客货浮箱固冰通道运输。

　　作为黑龙江省融入“一带一路”的精彩之笔，中俄合建首座跨境公路大桥黑河——布拉戈维申斯克黑龙江大桥的建设正在如火如荼的进行中，目前正在为大桥交工通车做全力冲刺。预计大桥建成使用后，明年黑河口岸客货运输量将比目前分别增长2倍和10倍。随着一个个建设难点的突破，这条新的跨境通道将助力黑河迈向对俄开放合作的最前沿，成为黑河推动新一轮振兴发展的战略支点。

　　今年7月，伴随中俄建筑工人将第一立方米混凝土的浇筑完毕，中俄首条国际跨境索道“黑河—布拉戈维申斯克跨黑龙江(阿穆尔河)索道”开工，标志着黑河布市跨境运输将再添新翼，中俄两国重大交通基础设施互联互通取得了新进展。该索道预计2021年第一季度正式开通运行，届时中俄两国游客出境通行将更为便捷，游客单次过境时间将缩短到10分钟之内，初步预测可拉动境内外游客数量增长10%以上，将对黑河、布拉戈维申斯克乃至两省州旅游产业发展产生较强的拉动作用。

　　抢搭自由贸易试验区高速列车，打造我国最北新的投资发展热土。自由贸易试验区黑河片区启动的标志性项目——黑河月星中俄跨境物流枢纽项目正式开工建设，标志着黑河成为我国最北的改革开放新高地。项目建成后，其集散转运功能，将使中国公铁运输网与俄罗斯的西伯利亚铁路和联邦公路网连接起来，在中俄跨境贸易中发挥骨干物流枢纽作用，成为自由贸易试验区黑河片区运行的重要支撑。

　　新使命呼唤新作为，新征程期待新气象。未来，全方位、立体化的客货跨境运输通道建成后，将为黑河跨越发展提供强大的货源支撑和服务保障。