一桥飞架两岸  自此天堑变通途

　　——中俄合建首座跨境大桥合龙纪实

　　一颗螺栓对于1284米来说，只是一步之遥，但却让黑河人魂牵梦绕了31载。只要完成这一步，中俄合建的首座跨境公路大桥黑河—布拉戈维申斯克黑龙江(阿穆尔河)大桥即将完成合龙。一桥贯通，万象更新，在中俄建交70周年的辉煌时刻，黑龙江大桥将中国黑河和俄罗斯布市这对双子城更加紧密的连接起来。

       5月31日上午，中俄两国路桥施工人员汇聚在黑龙江大桥南北两侧，静静等待着大桥合龙仪式的开始，等待着大桥的合龙。激动的时刻，不禁让人们回想过去，从1988年两国共同动议，到2016年12月24日黑龙江大桥正式开工建设，再到今日即将合龙，多少个日日夜夜，太多难忘的瞬间在建设者眼前一一闪过……

　　9时30分，随着全国政协副主席邵鸿和俄联邦副总理特鲁特涅夫一声令下，在国境线处停泊的中方和俄方护卫艇同时发射出4颗信号弹，黑龙江大桥合龙仪式正式开始。中俄两方施工人员细心的扳动扳手，将最后的螺栓安装到合龙块上，两名建设者齐心发力，桥梁两端被直径10厘米的螺栓紧紧连接到一起。在反复确认后，中俄双方主持人向领导汇报：“合龙螺栓已安装，桥梁完成合龙。”

　　黑龙江大桥公司总经理黄云涌告诉记者，黑龙江大桥项目建设前后酝酿了28年，开创性地提出“共贷共建、同步实施、统一运营、收费还贷”的跨境基础设施建设新模式。大桥自2016年12月24日开工建设以来，中俄两国大桥建设者携手并肩奋战，战胜了冬季零下40多度的严寒和2018年黑龙江5-10年一遇的超警戒洪水。大桥项目进展顺利，目前已整体累计完成投资19.2亿元。

　　黑龙江大桥项目是黑龙江省主动对接“一带一路”倡议，积极参与中蒙俄经济走廊建设，落实打造一个窗口，建设四个区的发展定位，推进实施三桥一岛建设的重要跨境基础设施，有助于推动中俄全面战略协作伙伴关系持续向前发展。黑龙江大桥建成后，将形成一条新的国际公路大通道。黑龙江大桥必将成为中俄友谊之桥、睦邻亲善之桥、区域合作之桥、人民幸福之桥。

合龙后的黑龙江大桥。宋福来摄

        闪亮的信号弹飞腾空中，划破层层雾霭，照着大桥横亘在黑龙江上的俊美身姿。此时此刻，再多的困难都已被抛在身后，黑龙江大桥如一条完美的彩虹积蓄着力量等待最后的飞越。向北开放，方兴未艾，随着大桥时代的正式来临，黑河这座中国开放的“北大门”凝聚着更多开放的底气，必将焕发出崭新的时代生机。