逊克县坚决贯彻习近平总书记到我省视察时提出要“更好统筹贸易、投资、通道和平台建设”的重要指示，围绕“口岸活县”发展思路，持续强化口岸基础设施建设，不断优化营商环境，提高通关效率，对俄合作取得突破性进展。逊克县口岸服务中心党支部副书记荀健回答了记者的提问。他说，党的二十大以来逊克口岸进出口货运量46万吨，贸易额25亿元人民币，占口岸开通34年来业务总量的1/3以上，其中，2022年货运量15.1万吨、贸易额13.22亿元，增速居全省口岸首位，创逊克口岸自1990年开通以来历史新高；2023年货运量21.73万吨，在2022年高起点的基础上再创历史新高，2024年货运量9.6万吨，在全省水运口岸中位列第2。

　　着力提升口岸整体通关效能。持续优化营商环境，落实县级领导包保外贸企业制度，与俄罗斯阿穆尔农业联合体等企业多次对接，解决企业提出的仓储、运输等实际问题，口岸运转更加流畅。实行口岸联检部门7×24小时预约服务制，货物进港“随到、随检、随卸”；开通进口“船边直提”和出口“抵港直装”通关模式，货物进出口通关时间分别压缩30.43%、89.73%。为适应通关需要，逊克口岸持续优化旅检程序，创新实施“一机双屏”查验模式，实现“一次过检”“无感通关”，通关效率提升33%。

　　全面加强口岸基础设施建设。逊克县是边民互市贸易商品落地加工试点县，注重发挥比较优势，编制了《口岸整体发展规划》，2024年初逊克口岸进境冰鲜水产品和食用水生动物指定监管场地资质申建获批，4月实施了两个监管场地项目建设、设备安装，10月通过海关总署验收，俄罗斯进口鱼类、蟹类、贝类等产品可经由逊克口岸通关入境，并进行属地加工，满足了市场多元化需求，为壮大口岸经济提供了前置要素保障?。逊克口岸是全省唯一散装粮食进口口岸，散粮进口具有大运量、高效率、低成本等优势，自2016年获批以来，累计监管进境粮食50余万吨；今年实施了粮食监管场地升级改造，完善配套设施设备，逊克口岸的整体竞争能力进一步提升。

　　务实谋划逊克口岸的未来发展。全力打造更高水平、更深层次沿边开发开放重要窗口。积极谋划、推动奇克港升级改造和边疆新港建设，依托奇克港现有口岸场地和建筑，科学布局旅检动线和货物出入境通道，促进传统口岸向智慧口岸转型；靠前谋划边疆新港建设，缩短与俄港口间运输距离，降低企业运输成本，为大宗商品进出口提供更加方便、快捷的通道，逊克口岸发展未来可期。