钢材连接、起重机起吊、螺栓固定安装……4月8日，记者走进省重点项目黑河——布拉戈维申斯克跨黑龙江索道项目施工现场，在江畔近零摄氏度的气温下，建设者们熟练地穿梭于塔架施工区，火热的建设景象扑面而来。

图为施工人员顶着高空寒风组装塔架

　　该项目于2019年开工建设，由黑河市金龙港建设发展有限责任公司承建，项目一期计划总投资4.6亿元，截至目前，已完成总工程量的75%，投入资金3.8亿元。开春即开工，今年4月黑河端塔架建设正在如火如荼地展开，同时可以看到对岸俄罗斯布拉戈维申斯克的联检大厅2层主体结构已经搭建完毕。

　　目前，该项目建设推进顺利，待塔架整体安装完毕、设立封闭区后，即可铺设钢缆。“结合黑河的地形和气候等因素，本次索道设备形式将采用双线双承载单牵引往复式架空索道，当一条索道出现问题，另一条可迅速赶往救援，同时考虑到江面风大，双承载设计抗风能力更强更安全。”技术支持单位——北京北方巴特莱索道公司黑河项目部项目经理助理郝梓欢说。

　　据了解，跨黑龙江索道设2个轿厢，单个轿厢可同时承载110人，运行速度可达12米/秒，也可根据实际需要调节运行速度。为满足乘客观光旅游需求，过境全程将保持在10分钟左右，乘客可通过更近距离、更高视角欣赏黑龙江四季风光，感受中俄双子城的无穷魅力。

　　黑河市金龙港建设发展有限责任公司董事长助理高一洋告诉记者，他们将铆足干劲、抢抓工期，争取到今年12月末具备验收条件，预计2025年7月末进入试运行阶段。项目建成后，计划在联检大厅内设置出入境通道各13条，届时游客出入境将更加便捷；中俄两国联检大楼也将引入免税店，双方实现商品互补，打造集合商业、娱乐、出行的综合性办公楼，切实满足群众需求。

　　作为首批国家沿边开放城市，黑河出入境口岸在中俄经贸合作、跨境旅游等方面有着举足轻重的作用。待世界首条国际跨境索道开通运行后，将进一步健全我省对俄互联互通基础设施，弥补季节性的出入境短板，显著提高通关效率，助推黑河经济高质量发展。