我市创新推出自走机械通关新模式

黑河公路口岸单日进出境车辆首超百台

　　11月4日，黑河公路口岸进出境车辆首超百台，共计104台，其中包括66台自走机械。为更好发挥黑龙江大桥和公路口岸的作用，提升常态化疫情防控下的通关能力和贸易规模，我市针对中方机械设备出口持续走高的客观实际，主动与俄方会谈对接、反复磋商，积极进行特色化、差异化通关模式探索，在全省首创推出自走机械出口业务，主要方式为由俄方入境货车搭乘1—2名俄方司机至黑河口岸，驾驶自走机械出境。

　　据了解，该业务自8月4日开通以来，截至11月4日，已累计出口自走机械1473台、货值5.89亿元人民币，机械覆盖大矿山自卸车、客车、吊车、小汽车等诸多类，黑河公路口岸也成为全省首个国产小汽车整车出口口岸。此外，黑河公路口岸累计进出口集装箱2772个58460吨。其中：进口集装箱789个2871吨，主要品种为板材、豆油、中药材等；出口集装箱1983个55589吨，主要品种为轮胎、配件、电子器材、设备、轻工产品等。

　　在巩固成功经验模式和做好口岸疫情防控的前提下，为进一步提高疫情防控背景下进出口货运量，促进外经贸发展，我市与俄方就降低汽车运输费用、中方自走机械设备出口等19项工作进行会商，积极加深双方合作，积极扩大自走机械出口规模，自11月2日起，俄方在保留原有货车搭乘司机模式的基础上，使用专用客车运送多名司机至黑河口岸，驾驶自走机械出境，初步计划为每日三个班次，每车不超过20人，视运转情况适时增加班次和司机数量。

　　与原有“车载车”通关方式相比，自走机械通关模式效果突出、优势明显，既可降低通关成本，还可提高通关效率，得到省级相关部门的高度认可和广大本地外贸企业的一致好评，对外地对俄车辆出口企业也产生了极强的“虹吸效应”，为疫情形势下稳经济、稳外贸提供了有力支撑，也为全省口岸通关提供了可复制可推广的“黑河样板”。