6月2日，在中俄跨境索道项目的大黑河岛中方建设现场，150名工人正在加紧建设中方联检大厅。为了合理有效施工，工程监理方将作业段分为了A、B、C三个流水段，预计中方联检大厅1层在6月中下旬建设完毕。
图为中方联检大厅施工现场
作为世界首条跨境索道，5月31日，“黑河—布拉戈维申斯克黑龙江(阿穆尔河)跨境索道”中俄双方建设同步进入基础施工阶段，力争在12月底双方同步进行索道机械安装。
黑河口岸是中国一类口岸，年出入境旅客人数一直位居黑龙江省各口岸首位，在中俄经贸合作中的地位举足轻重。中俄跨境索道开通运行后，中俄旅客运输不再受季节影响，单次过境时间将缩短到10分钟之内，年运输能力可达520万人，将对两国地方的旅游、经贸等多领域发展产生较强拉动作用。
中俄跨境索道项目需要协调中国、俄罗斯和法国的国际团队工作，特别需要协调总承包商在施工过程中与索道设备供应商的工作。法国波马公司驻中国营销技术总监爱德华说：“我们逐渐理顺了各方面关系，正在有条不紊地推进工作，随后会陆续开始土建工作、基础建设工作。”
俄罗斯ARPI公司总经理列普科娃·瓦列丽娅·安德烈耶夫娜说：“布拉戈维申斯克是离中国黑河最近的俄罗斯城市，两地形成了边境经济合作区。目前正在建设的是世界第一条跨境索道，索道的建成不仅有助于加强俄中两国之间的合作关系，更有助于增加俄中边境地区的贸易额。”
|
