龙江网络黑河分公司维护部有20余人，保障着城区5万余户及周边64个村屯有线用户的网络畅通。针对每天约有百余次故障报修，维护部工程人员两人一组开展工作，从早八点半忙至晚九点，春节前夕工作量还会增加。1月27日中午，室外气温接近零下30℃，维护部的两位工程人员认真地检修着小黑河附近线路。架梯、登高、熔接、对线，一系列活儿做完大概20分钟。地面温度低，铝梯上的温度更低，有风天气更寒冷。寒风把架线杆的雪刮进梯上工程人员的袖管里，也刮到后面扶梯人的脸上，两人却似乎对此情形早就习以为常了。结束此处工作后，两人仅在停靠在路边的车内草草吃了些冷餐盒饭，就开车赶往下一个工作点。

图为龙江网络工程人员在熔接线路。

　　爱辉区气象局工作人员尹光每天早上8时、下午2时、晚上8时，要三次准时到户外采集冻土、雪样，利用专业技术仪器对数据进行分析、记录。采集雪样时要用带有刻度的工具，把雪装进仪器进行分析，为达到“极其精准”科学性要求，要重复三次取平均值。尹光说，自己从事这项工作已经有二十余年了，即便是在酷寒的冬季也都准时采集，至今仍保持零失误。

图为尹光在采集雪样。

　　吉黑高速公路入口作为进入黑河的第一道门户，远离市区，风力更大，环境更艰苦。特警支队要在这里执行24小时值勤任务，对过往车辆进行严格检查。黑河市公安特警支队特警大队负责人黄涛告诉记者，在节假日高峰期，每日检查车辆最多可达4000辆，平日最少的也有近2000辆。1月18日至24日气温达到今冬最低，特警支队专门调整了轮岗时间，由原来一小时一换班，变成现在每20分钟换一次班，避免冻伤。目前，武警、交警、特警实行联勤制度，12人轮岗，两班倒，即使在夜间也是一样。

图为特警支队队员在值勤。