东北网黑河8月14日讯 进入8月，我市公路建设迎来黄金时段。加黑公路罕达汽至黑河段改建项目全线投入施工，战高温、斗酷暑，抢时间、抓质量，惜时如金、争分夺秒，日夜兼程“紧步走”。

　　加黑公路罕达汽至黑河段改建项目起点位于罕达汽镇，终点至市区南出口，全长111公里。目前，该项目已完成投资1.2亿元，4.463公里沥青混凝土路面和1.716公里水泥混凝土路面已全部完工；2座中桥、13座小桥主体工程全部完成；路基土石方完成554万立方米，占总量的91.6%；盖板涵15道，完成12道，完成基础的2道，完成基坑开挖的1道；路基圆管涵102道，现开工97道，完成96道；交叉道口圆管涵25道，完成11道。

　　该项目地处深山林区，山峦起伏，河流纵横，地质条件十分复杂，自然灾害多发，施工难度大。全线改线路段共8处、长81公里，其中最长路段36.2公里，最大挖方深度13.7米，最大填方高度9.7米；特殊路基处理共78处；沼泽路段36处、长20.1公里。在不良路基处理工作中，项目指挥部坚持从实际出发，采取有效措施，制定相应方案。同时，聘请东北林大土工专业讲师，采取集中授课与答疑相结合的方法，针对质量监督、试验检测、工程监理等方面进行系统授课，进一步提高工程技术人员现场管理水平，为提高工程质量奠定坚实基础。

　　加黑公路罕达汽至黑河段改建工程是我市公路建设三年决战工程项目之一，建成后，将比原路缩短18.3公里，对加快我市多宝山工业区矿产资源开发，加强黑河口岸对外沟通和西部地区粮食基地建设，都将起到重要作用。