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我的业余爱好是骑自行车旅游，去年8月的一个周六，好友约我去锦河游览《闯关东》外景地，我便同他踏上了去往锦河的公路——黑北公路。
黑北公路位于黑河市区南部，南通北安、哈尔滨。从西岗子向西岔道通嫩江县。沿途8公里至水泥厂和工业园区是后来修的水泥路面，过了工业园区，就是过去的老路了。
这条路曾经走过马占山、王肃、岳林；走过梁晓声、聂卫平；走过工人农民、商贾小贩；走过俄国人、日本人；走过你、我、他；走过我们的兄弟姐妹……
经常骑行202国道，感觉很枯燥乏味。一旦骑上这条老道，路旁的树荫、花草、田野、村庄不觉的唤起了我的回忆这条路，曾经运来了黑河人民生活的日用品、粮食、生活物资等等，是黑河人民的生命线。同时黑河也为国家运送了大量的木材、煤炭等物资，支援了国家建设。可以说这条大道是见证了黑河繁荣发展最重要的交通命脉，它为黑河的繁荣发展做了不可磨灭的贡献！自从修建了新202国道后，黑北公路这条老路才终于像一个老人停下它疲惫的身躯，它更像一头老黄牛，不再辉煌，不再荣耀。尘埃落定，古道无声的消失在人们的眼帘和记忆之中……
据《爱辉县志》26页记载，自黑河起经由西岗子、二站、四站到嫩江的公路于1933年施工，本年(1935年即伪满康德二年)竣工。248页记载，伪满时期……主要干线有北黑公路，自黑河起经由西岗子、孙吴、龙镇至北安1935年9月施工，1936年9月竣工。全长300公里。又记载：1945年日伪投降前，出于军事上的需要，破坏了县境内的一部分公路，1946年苏联红军撤离中国时，将黑北公路破坏。建国后，黑河至北安基本不通汽车，可通畜力车。1960年修建北黑公路。
那一堆堆修路用的沙土，记录着过去年代无法泯灭的记忆！当我来到松树沟王肃桥时，一座不很起眼的白色小桥映入我的眼帘。上面写着：王肃桥。历史资料记载：黑河解放前，王肃司令员和他的战友当年在此桥被刘山东匪徒堵截，撤退到后欢洞时，因子弹打光被敌人团团围住，英勇牺牲，烈士喋血之地，就在我们眼前！这条路是烈士的鲜血洒过的地方，它见证了革命先烈为解放黑河而献身的全过程。
流云天际远，岁月去无情。
古道尘埃定，往来少客行。
今天的黑北公路，已经悄悄的走出了人们的视线，但如果你是黑河人，你会忘记这条老道吗？我想，我是不会忘记的！
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