|
爱辉区抓住全省公路建设大发展的契机，科学规划，攻坚克难，加大投入，严格管理，有序推进乡村公路建设。今年省下达该区乡村公路建设指标256.4公里，目前已完成192.2公里，占计划的75%。10月中旬工程全部竣工后，全区乡村路通畅率达73.4%，通达率达75.5%，农村受益人口5.8万人，占农村人口的82%，不通公路的行政村由原来的41个减少到23个。
爱辉区2003年就开始农村公路改建。针对农村修路积极性高涨及国家给予优惠政策等情况，爱辉区加大了地方资金筹措力度，首次决定贷款5000万元用于农村公路建设，保证配套资金及时到位。区主要领导多次深入一线施工现场，及时处理各种矛盾和问题，为公路建设顺利进行排忧解难。
爱辉区以科学发展观为指导，统筹规划，负责任地修好每一条路。爱辉镇至黄金子15公里的通乡路，横穿黑河、嘉荫、嫩江黑公路等，形成南线小循环；西峰山乡至张地营子乡泡子沿30公里的通乡路与黑呼玛公路和新生乡路连线，实现西线小循环；二站乡至罕达汽镇77公里的通乡路连接嫩黑、黑加格达奇省干线，这三条重要乡路绕爱辉区大半圈，形成南、西、北400公里大环线的新格局，很好地解决护林防火、农副产品出售道路不畅问题，助推山区经济快发展、大发展。
为提高乡村公路建设质量，爱辉区采取有效措施，严格管理。严把原材料质量和机械设备准入关。要求路基必须打水稳层、现场拌、使用钢模板，通乡路振动压路机必须是18吨以上重量级的，规定使用水泥标号、沙、石质量及掺合比例，增加其强度，3公里以上路段使用强制式拌合站，提高混凝土拌合质量。
建立施工质量责任制，把质量责任分解到每一道工序，落实到人头。重要路段全部派驻工程监理进行全天候、全方位监督；受益村屯选聘敢于负责、讲原则的质量监督员监督村路施工全过程。成立质量巡查小组，进行经常性地巡查。投入7万多元购置设备，检验施工各环节数据的可靠性、真实性和科学性，为确保施工质量提供依据。
|
