8月11日，来我市调研的中央马克思主义理论研究和建设工程专家团成员、中国社会科学院俄罗斯东欧中亚研究所所长邢广程，就我市对俄经济贸易和构建“两国一城”接受了本报记者的采访。

　　邢广程表示，中俄关系正在迅猛发展，黑龙江作为北方和俄罗斯相邻的省份，在推动中俄关系发展方面做出了巨大的贡献，目前对俄贸易额已经达到了70亿美元，预计到2010年黑龙江对俄贸易总额将达到140亿美元。黑河作为黑龙江省的一个重要对俄贸易口岸城市，率先提出打造“两国一城”这一战略，这个构想完全符合经济全球化和区域经济一体化的时代潮流，完全符合中俄战略协作伙伴关系的宗旨，完全符合两市人民的意愿和共同利益。把两个城市能在经济发展方面更加一体化，更加协调合作的发展，从这个角度来看有很大的意义。尤其在全球化的今天，区域合作非常重要，区域合作不仅指一个国内区域之间相互进行合作，进行经济整合，怎样与另外一个国家另外一个城市进行合作也是非常崭新的课题，黑河市委、市政府已经开始破题了。

　　邢广程在接受采访时说，黑河充分利用和俄罗斯布拉戈维申斯克市两座异国边境城市毗邻的优势，构建经贸旅游大通道，联手创建超级平台，打造“两国一城”的新思路，完全符合黑河实际，对加强中俄两国、两市间的经济、文化、社会各项事业广泛交流与合作起到积极推动作用，达到优势互补同发展、互惠双赢共繁荣的目的。两个城市在两国发展大的背景下进行项目合作效果会更好，双方在两国大的经济合作框架下积极探求相互间区域性的经济投资，给对方以优惠的便利条件，并采取投资办厂等多种多样经济合作方式，推动了两个城市一体化进程。实施“两国一城”区域发展战略，不仅为国际区域合作搭建贸易物流平台、产业发育平台、科技合作平台和环境服务平台，更为黑河与布拉戈维申斯克市的共同繁荣与发展奠定一个坚实的基础。

　　邢广程最后表示，交通成为制约两个城市一体化进程的瓶颈，两个城市往来如果有铁路桥、公路桥，巨大的经济效益就会凸现出来，所以黑河与布拉戈维申斯克市作为“双子城”，无论是公路、铁路桥都应及早上马，这是一个打造“两国一城”非常重要的途径。