李桂梅是地地道道的黑河人,生在黑河,长在黑河,喝着黑龙江水长大。第一次离开家乡,是为了到省城黑龙江大学深造。毕业后她义无反顾地返回故乡,在黑河日报社从事编辑、记者工作,历时7个春秋。
1977年,她追随爱情,与其先生一起调到黄海之滨的青岛,从事中国远洋运输事业。80年代初,她奉命创办了一种“谱远洋赞歌,载远洋业绩,录远洋历史,颂远洋辉煌”的综合性期刊《青岛远洋》,当上了主编。
她以在故乡主流媒体岗位上磨炼出的耐力、韧劲,和知难而进的勇气、智慧,带领编辑部同仁,把《青岛远洋》很快办成优秀期刊,在青岛市专业报刊首届评选中获得综合一等奖。
随着文字功底的不断提高,她所撰写的宣扬中国海员优秀代表人物——严力宾的长篇通讯《魂系远洋》,轰动了青岛市、山东省乃至全中国。时任党中央总书记的江泽民、国家主席杨尚昆和国务院总理李鹏,都为严力宾题词,号召全国人民向其学习。青岛、山东以及全国交通系统,很快掀起了学习严力宾英雄事迹的热潮。
期间,她应山东文艺出版社、青岛出版社之约,又撰写了报告文学《风范留人间》,协助这两个出版社出版了《碧海丹心》、《潇洒人生》两本介绍英雄事迹的专集。展示了她在所从事专业上的骄人造诣。
上个世纪90年代中期,她被中国远洋运输(集团)总公司调到北京,担任《中国远洋》杂志社总编辑之后,以其丰富的办刊经验,带领新组建起来的年轻编采人员队伍,将原来濒临停刊的两个期刊整合改组,创办起一个高扬开拓、创新、服务旗帜,创精品,走市场,服务社会的新载体《中国远洋航务公告》,成功开启了办刊的新航程,在数千种专业刊林中脱颖而出。
从上个世纪末开始,她策划并带领编辑部成员走进航运市场,服务社会。我国加入世贸组织前夕,她们与有关协会在广州联手举办了“中国国际航运、港口与造船99WTO论坛”,为政府决策提供了依据,为企业经营出了谋划了策。
次年,她们又与几个行业协会联手,在上海成功举办了“中国区域国际物流高峰会——2000年解决方案”大型国际会议,把本媒体的作为扩展到国际海运界,并形成一年一度的例会,为把我国建设成海运大国做出了难能可贵的贡献。离开黑河的李桂梅虽然一直没得机会返回故里,但她一直关心着家乡的河运事业的发展。为了介绍家乡港,她约请在《黑河日报》工作时的同仁,撰写了“北疆边陲明珠——黑河港”,并配发照片刊载于2001年6月出版的《中国远洋航务公告》第78期“港口博览”版块里,有效地提升了黑河港的知名度。
如今,与先生在首都共度和谐愉快的退休生活的她,虽已年愈六旬,但对故乡的亲情不减,接受电话采访时一再嘱咐笔者向乡亲们转达她的衷心祝福,口气之诚,令人感动。
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