我市重点项目之一——黑洛公路黑河至呼玛段续建工程加快推进，今年将完成路基和路面的71%，明年建成通车。

　　市委、市政府高度重视这一项目，市四次党代会决定，把这一工程作为尽快形成对内循环、对外开放的立体交通网络之一来建设。该项目对加速区域路网形成，促进黑河与大兴安岭地区经济、文化的交流与发展，推动新农村建设，加强和巩固国防，具有十分重要的意义。

　　去年3月项目指挥部成立，负责该项目建设过程中的全面管理。在建设过程中，指挥部狠抓工程质量，合理安排工期，严格控制造价，保护生态环境，确保了工程的有序进行。

　　黑河至呼玛界段项目起点为黑河市西门桥，途经上马厂乡、张地营子乡等乡村，终点为黑呼界(呼玛方面也在同步推进呼玛至黑河界的二级公路建设)。黑河至呼玛界段路线全长119.6公里，采用二级公路标准建设，概算总投资4.4亿元。该工程由黑河市旭欣公路勘察设计有限责任公司设计。原有旧路坡陡弯急，局部路段由于受当时建设条件限制，达不到等级标准。这次改建提高了设计标准，裁弯取直，减掉弯道150多处，最大坡度由原来的11%降至7%，提高了行车安全和舒适度，缩短了里程。

　　该工程去年10月开工，今年4月中旬开始续建。已经基本完成桥涵工程，主线路基工程平均完成近一半。支线工程——风情园支线3公里完工交付使用；张地营子支线7公里已完成60%，6月末将全部完工；上马厂支线1.94公里完工交付使用。

　　今年年初召开的中共黑河市第四次代表大会提出：完善基础设施体系，加快黑呼公路及嫩多、黑嫩、黑嘉、111国道、鹤嫩等公路建设，积极推进五大连池风景区支线机场及铁路建设，尽快形成对内循环、对外开放的立体交通网络。

　　目前，除黑呼(黑洛公路黑河至呼玛段)加快推进外，嫩多(嫩呼公路嫩江至多宝山段)136公里升级改造工程今年将完成桥涵和路基工程，明年通车；111国道(即讷河至嫩江段)56.8公里升级改造工程今年也开工建设，年内完成部分路基；其它项目正在有序推进、积极运作。